Què és un iot de pesca d'arrossegament

Outer Reef Yachts combina l’excel·lència amb els fabricants líders en la creació de iots resistents d’aigua blava que ofereixen luxe, eficiència i enginy tecnològic. , establert des de fa temps com a fabricant de iots de motor i vaixells d'expedició, ha introduït el primer pilot esportiu elevat i un nou disseny per al vaixell d'arrossegament, l'escull exterior.

Un vaixell d’arrossegament es defineix generalment com un iot a motor amb eficiència de combustible i disseny interior que és beneficiós per als propietaris de safaris de personal viu. Utilitzeu el nostre portal de cerca per cercar a tot el món i veure més de 1.000 tipus diferentsiots de motorde l'escull nord marí i exterior. Els vaixells d’arrossegament es defineixen generalment com a iots de motor amb eficiència de combustible i d’interiorisme que són avantatjosos per als safaris i propietaris de iots.

Des de la dècada de 1970, la majoria d’arrossegadors han estat equipats amb la construcció de fibra de vidre, però en els darrers anys alguns s’han redissenyat amb barres d’acer.

Algunes van ser reconstruïdes amb cascos i superestructures d'acer o d'alumini, d'altres amb una combinació de construcció d'acer i alumini.

Si escolliu arrossegadors o iots de motor depèn del que vulgueu fer. Els iots de motor tenen dos motors i un buc planat, per la qual cosa són similars als arrossegadors, però no són econòmics ni són econòmics. Si viviu a bord i voleu més comoditat i espai per a les criatures o si teniu previst un creuer només unes quantes vegades a l'any, pot ser el iot a motor. Obteniu més informació sobre què és el que fa un vaixell a l'estil TraWler i què proporciona el millor espai per a viure i emmagatzemar.

Les naus d’arrossegament són més econòmiques si voleu cobrir llargues distàncies com les claus o les Bahames, però heu de tenir en compte l’abast llarg i el desplaçament del vostre iot. Vau guanyar' no vull perdre’t un arrossegador d’acer de llarg abast personalitzat, construït amb un únic propòsit: viatjar. Si creueu pel Carib, podeu creuar durant mesos alhora sense haver de gastar diners.

La barca d'arrossegament ha evolucionat a partir d'un vaixell de treball dissenyat i construït a mitjans del segle XIX. SS, Londres. El 2015, dos generadors Kubota 15kW van ser equipats amb pintura corporal Awlgrip i molt més.

Molts tenen una popa brillant per seguir el mar, com molts dels seus homòlegs moderns. Molts arrossegadors comercials i remolcadors comercials tenen una autonomia de 3.000 milles abans de necessitat de repostar. Si bé la possibilitat de tornar al moll sense preocupar-se per la direcció del vent és evident i avantatjosa econòmicament, actualment molts vaixells de vela ocupen el lloc del dia.

El terme iot de vaixell d’arrossegament s’ha establert a finals del segle XX com a terme per a iots construïts per a creuers de llarga distància. Expedition Yachting for Sale i Ak Yachts ofereixen molta informació sobre la història del modern TraWerYacht. Avui en dia, el iot té moltes característiques i els seus propietaris gaudeixen de navegar pels oceans del món'

Però la mida del vaixell d’arrossegament que compreu és el factor determinant més gran quant al tipus de iot que busqueu i la durada del vostre viatge.

El vaixell d’un propietari s’emmagatzema a la costa durant almenys tres mesos a l’any i només es podrà vendre al propietari en els anys següents.

Es va demanar a Arthur Defever que modifiqués una tonyina relativament lenta per a la navegació recreativa. A mesura que els motors es feien més petits i eficients, els no mariners es van adonar i, a mitjan segle, el canvi va ser gairebé complet. Aquest va ser el començament d'una nova era de vaixells de treball amb vela que van accelerar el que era exclusiu dels mariners fins als anys seixanta.

En el veritable sentit de la paraula, un vaixell d’arrossegament és un vaixell de pesca que surt a l’oceà per agafar un enorme estoc de peixos i tornar amb seguretat al port. Després que Defever fes els seus vaixells a bord, la Gran Bretanya va agitar la seva indústria pesquera reduint els drets de pesca al mar del Nord i inundant el mercat de vaixells amb vaixells ultra barats.

Ara hi ha excavadores ràpides que es llisquen per l’aigua a vint nusos i carcasses de desplaçament completes que llueixen pel mar durant tot el rellotge durant setmanes. Coneguts per la seva capacitat de retenir el mar, els arrossegadors poden navegar pel mar del Nord fins a l'Atlàntic en menys de dues setmanes i assolir una velocitat màxima de més de 30 km / h. Grand Banks Yachts va llançar la primera producció: embarcacions de motor recreatives construïdes als anys seixanta.