Precaucions per a la reparació de vaixells

Els vaixells sovint tenen problemes de reparació, diversos problemes que cal tenir en compte a l’hora d’organitzar les reparacions del vaixell, el contingut de la reparació del vaixell, el temps de reparació del vaixell, el temps de la reparació del vaixell. A continuació, es detallen consideracions:

Els costos de reparació varien molt segons el contingut de la reparació

És important organitzar reparacions i controlar raonablement les reparacions. En el passat, algunes companyies navilieres han acumulat molts treballs de reparació en problemes de reparació i manteniment dels vaixells, deixant que es reparessin junts després d’entrar a la fàbrica. Això no només perllonga el temps de reparació, sinó que també augmenta el cost de reparació. Actualment, molts armadors intenten controlar en menor mesura els articles que cal reparar a la fàbrica. Quan cal reparar determinats articles, no es tracta simplement de posar el vaixell a la drassana per reparar-lo, sinó de primer considerar si és possible adoptar diversos mètodes flexibles i econòmics, com ara augmentar temporalment la tripulació per reparar amb el vaixell. ; ocupació temporal al reparador del port; contracteu un expert per guiar-lo a bord, etc. Tot i que això també augmentarà alguns costos de reparació, encara hi ha un estalvi important respecte a l’entrada a la reparació de fàbrica, especialment aquests mètodes no redueixen el temps de funcionament del vaixell'

L’elecció del pati de reparació del vaixell s’ha de determinar per comparació

Aquesta comparació hauria d’incloure el nivell de taxes de reparació del vaixell, la qualitat de la reparació del vaixell, el viatge del vaixell al lloc de reparació i la possibilitat d’obtenir càrrega abans i després d’entrar a la fàbrica. Algunes empreses estableixen que les reparacions principals de la fàbrica dels vaixells de la companyia' han de tornar a les seves bases de la llar, la qual cosa no és necessàriament beneficiosa. Tot i que el retorn del vaixell' s a la reparació de la base pot reduir la despesa en divises, també pot causar la pèrdua del programa d’enviament del vaixell' En general, a menys que hi hagi diferències evidents en la qualitat, el temps i el cost de la reparació del vaixell, és més adequat triar la ubicació de reparació propera.

El temps de reparació afecta directament l'eficiència del funcionament del vaixell'

La durada del cicle de reparació afecta directament al nombre de dies de funcionament del vaixell, afectant així els beneficis econòmics de l'empresa. Per tal d’accionar el cicle de reparació del vaixell, l’armador ha de presentar amb anterioritat l’ordre de treball de reparació al pati de reparació del vaixell per preparar materials i formular un pla de reparació del vaixell amb antelació. Amb l'objectiu d'evitar la construcció ràpida o la construcció d'elements addicionals d'enginyeria en el procés de reparació a causa d'una mala planificació, que es tradueixi en una reelaboració i una duplicació, allargant així el cicle de reparació, el vaixell també pot convidar la fàbrica a enviar personal per seguir el vaixell amb antelació, segons als articles de reparació proposats pel vaixell, realitzeu prospeccions de camp durant el viatge i, després, discuteixin conjuntament el pla de reparació. A més, de vegades per algunes raons, com evitar la càrrega de treball excessiva del jardí de reparació del vaixell' en determinats períodes, o per complir amb les properes tasques de transport pesat, cal organitzar alguns vaixells per a la reparació. per endavant.