Com operar un iot de motor

Si esteu pensant en comprar un iot molt gran o tenir un dels iots més grans del món, és possible que us pregunteu què hi ha per a vosaltres. Com a regla general, hauríeu de reservar el 10 per cent del valor del vostre vaixell per cobrir els costos anuals de manteniment. Preferiu tenir una tripulació a temps complet que us ajudi a dirigir el vostre vaixell o contractar personal si cal?

Que necessiteu o no una tripulació al vostre iot depèn de diversos factors, però si podeu fer servir el vostre propi iot, us recomanem que pugueu contractar un o dos membres de la tripulació per fer simplement les nombroses tasques de manteniment diàries necessàries en iots grans i cars. Si conduïu un vaixell de més de 75 peus, una tripulació a temps complet de tres o quatre persones pot treballar a la vegada durant uns mesos.

És important instal·lar un pilot automàtic que agafi els frens i es mantingui en marxa sense l’ajut d’un membre de la tripulació recolzat.

Moltsiot de motorels propietaris tenen feines o altres aficions que ocupen temps mentre es dediquen al seu vaixell. Un gerent del iot s’assegurarà que l’embarcació estigui neta, que es comprovi tot el tren d’aterratge, que es comprovin els sistemes de la caixa de canvis al generador, que es facin canvis d’oli i que res comenci a fallar. El manteniment preventiu us pot estalviar milers de dòlars en propietat de iots a la llarga i, finalment, pagar-se per si mateix.

El resultat pot ser una negligència en el manteniment de l’embarcació, cosa que comporta un error del sistema i, en definitiva, una factura de reparació més cara.

Si cerqueu els preus dels velers i els compareu amb els preus dels iots, és possible que la diferència sigui una mica aclaparadora. Per a molts navegants, les comoditats dels iots valen la pena, però no hi ha dubte que la majoria dels iots costen més d’uns centenars de milers de dòlars més a l’any que el vaixell mitjà del mercat.

Els iots tenen enormes costos d’explotació anuals, sovint superen el milió de dòlars, i un iot de més de cent peus costa fins a dos milions de dòlars a l’any amb poca potència informàtica.

Un superiot es descriu com un vaixell personal, però cap és el mateix. Ningú no té el mateix gust ni les mateixes ambicions del iot, de la mateixa manera que ningú ha de ser un vaixell personal.

El desig del suposat propietari del iot està motivat pel desig d’entretenir companys professionals i professionals del iot. Segons els vostres plans, pot ser un bon indicador de quin tipus de iot voleu comprar i si necessiteu una tripulació a bord. Si mai no heu estat en un iot, és possible que tota l’experiència impliqui molt més que poques hores de navegació i uns quants dies al sol.

Si accepteu una sol·licitud de creuer d’un amic o soci de negocis, podeu conèixer el tipus de iot que us convé millor si accepteu les sol·licituds de creuer dels vostres amics i socis comercials.

Els ports esportius solen tenir centenars d'amarratges per a iots de diverses mides i ofereixen protecció contra el mal temps, així com una gran varietat de comoditats, com ara una piscina, un gimnàs i fins i tot un spa.

Alguns iots estan construïts per navegar i fer creuers amb la mateixa eficiència que la goleta, i alguns normalment són tripulats per iots de luxe. Un iot amb pontó a diferència d’un catamarà multicasc que no té pontons, o un iot construït per a la navegació i el creuer amb el mateix rendiment que una goleta.

Un iot és un vaixell o mitjà de transport de mida moderada que flota sobre l’aigua per plaer i no amb finalitats comercials, com ara un iot, un vaixell o un iot a motor.

L’excepció és quan el iot es lloga a una tripulació professional amb passatgers que paguen, que després l’utilitzen principalment per plaer. Per tant, un iot especialment elegant i car, com un iot de luxe, es pot anomenar ocasionalment iot GG." Quan parleu d’un iot molt car amb uns quants centenars de milers de dòlars al banc, podríeu dir:" ara és un petit iot real.

Tot i que no hi ha acord general," iot" es refereix a un vaixell prou gran per allotjar còmodament una quantitat considerable de temps dedicat a ell. Alguns diuen que els iots comencen a 33 peus, mentre que altres del món del iot creuen que haurien de ser més alts. Un vaixell a l’extrem més petit és difícil de definir, però alguns tenen l’etiqueta&de "vaixell de luxe massiu"."