Com convertir-se en capità de iot

La ironia és que els sol·licitants han de provar que poden conduir, navegar, i atracar un vaixell. Els capitans del vaixell no fan molts diners, encara que és més lucratiu que ser deckhands. Per ser capità, cal tenir una llicència de mariner, però els patrons comercials dels vaixells pesquers no requereixen llicència. Si paga el títol i dóna, pot convertir-se en capità de forma gratuïta.

En veritat, molt depèn de la teva pròpia experiència, però aconseguir un capità experimentat i qualificat és el primer pas per no poder dirigir un vaixell sol. Vostè sap la mida d'un iot que requereix una tripulació i un capità, així que és hora de contractar personal i fins i tot parlar amb els corredors de iots.

Depenent de la mida de laYachtvols utilitzar i quant de temps estarà en el mar, és possible que hagi de contractar llocs de treball addicionals, incloent un deckhand, un membre de la tripulació o fins i tot un capità, depenent de quant temps es vol acostumar al seu iot, quants dies es fila i quant temps ha estat en el mar. És important saber que estàs pagat, així que aquí hi ha un salari mitjà.

Un capità o enginyer dedicat a bord d'un vaixell de més de 100 peus, però aquesta posició no és necessari per treure el vaixell de l'aigua. Si el vostre iot és una mida que requereix un equip, necessiteu més membres de la tripulació per executar el vaixell, de manera que necessiteu anar en un viatge de reclutament. És altament recomanable que tingui com a mínim un mercant i un membre de la tripulació i un enginyer a temps complet a bord per dirigir el seu vaixell amb seguretat.

Vostè paga $100.000 un any per al capità del seu iot, així que com saps el teu orgull i l'alegria estan en mans segures?

Els capitans de iots han de passar pel seu passaport per adquirir la seva llicència, que inclou una formació de dos anys i un curs de quatre mesos a l'Acadèmia dels capitans de iots. Depenent de la mida de la seva embarcació, l'experiència del capità és crucial, ja que és responsable de tot el món a bord, incloent la tripulació i els convidats. Vaixells més petits requereixen més destresa, de manera que tenen menys membres de la tripulació per fer tot el treball necessari a bord. En iots més grans, pot ser més mans a distància de l'enfocament administratiu, però la seva experiència com a capità serà fonamental per a la seguretat i el benestar de vostè i tots a bord.

La paraula "patró" s'utilitza més que "capità" per a alguns tipus d'embarcacions, com barques de pesca. Als Estats Units, un patró ha de ser llicenciat per l'estat o la USCG per ser el capità d'un vaixell de lloguer que porti passatgers pagats. Un capità ha d'obtenir una llicència de classe superior, que depèn de la tona bruta del vaixell. El vaixell ha de ser un recipient controlat amb fins a sis passatgers que paguin, segons la Guàrdia costanera dels Estats Units.

Per tal d'ascendir a la posició de capità de vaixell o vaixell, es requereix una àmplia experiència en el vaixell, així com una àmplia formació i experiència amb la tripulació i l'equipament de la nau.

Quan el capità no està en guàrdia, l'oficial de coberta supervisa les operacions rutinàries del vaixell. Mentre la persona té un grau i referències pertinents, poden assegurar el treball com a capità.

Un pas alternatiu per a l'obtenció d'un títol de grau és obtenir una àmplia experiència professional en un vaixell. Milers d'hores de treball a la coberta estan obligats a adquirir les qualificacions necessàries per convertir-se en un capità de vaixell. Recollint l'experiència requerida per dominar un vaixell pot ser tan fàcil com dos anys de formació en un Club Nàutic local o tan difícil com quatre anys a la Marina.

No obstant això, els exàmens de referència són difícils i, a diferència d'un grau, poden requerir un ampli estudi. No obstant això, els exàmens de referència poden ser difícils, especialment per als que tenen un títol universitari o inferior a un màster.

Si vostè necessita, vostè pot obtenir una certificació i la carta d'un vaixell de lloguer en el qual obtenir la qualificació més alta en un vaixell amb llicència d'USCG que qualifica com un capità amb llicència d'un instructor de USPB certificat. Una vegada que ha obtingut una llicència qualificada, el seu primer pas és fer els primers passos que prescindint de l'examen de llicència d'USCGs exigit. Després d'haver obtingut els seus capitans USCG llicència, vostè pot decidir aprofundir encara més les seves habilitats amb els instructors de PB EUA certificat.

Hi ha uns quants nivells diferents de Capitania i hauria d'assistir a un curs que li dóna la llicència més alta que pot qualificar per. La llicència de capità de sis pack li permetria dirigir un vaixell amb fins a 6 passatgers de pagament i la tripulació. Aquesta llicència s'utilitza generalment per als vaixells que participen en una àmplia gamma d'activitats com la pesca, el vaixell, la vela, i altres activitats.